Cette année, Dame Blécherette a fêté ses 100 ans ! Et pour marquer l’événement comme il se devait, une dizaine de passionnés se sont regroupés autour de Charles Trachsel pour organiser La Fête de l’Aviation 2011 qui a eu lieu le dernier week-end d’août.

Petite rétrospective:

Vendredi 26 août : voilà quelques jours qu’une partie des bénévoles s’active sur le terrain de la Blécherette pour terminer la mise en place du meeting. Certains sont même montés depuis Toulouse. L’ambiance y est bonne, quoi qu’un peu tendue, car le stress de l’événement commence à se faire sentir. Il faut dire que nous attendons du monde. Et de bien beaux avions bien sûr : Spitfire, Sea Fury, P-51 Mustang, Curtiss P-40, PBY Catalina ou Skyraider pour n’en citer que quelques uns. Mais la météo se dégrade bien vite. Météo Suisse déclare un avis de tempête et nous sommes donc contraints de renoncer à la partie officielle du vendredi soir à Ouchy où plusieurs patrouilles telles que PC-7 Team, Breitling Jet Team et Captens devaient se présenter. Il fallait bien une faille ; le reste du week-end sera donc parfait ...

Samedi 27 août : Le matin lors du premier briefing, de nombreux pilotes (et donc leur appareil) sont encore absents. Mais grâce au savoir faire de Daniel Koblet et de Pierre Mathez, les aéronefs présents défilent sans un seul temps mort sous les yeux du public que le froid n’a pas arrêté. L’on dénombre encore quelques gros nuages et ce pour le plus grand plaisir des spotters qui ne cessent de répéter en regardant leurs photos : « Quelle ambiance, euh mais quelle ambiance » (tous n’ont pas l’accent vaudois parce qu’ils viennent de loin) ! Puis le ciel s’éclaircit. Les avions manquants arrivent les uns après les autres et, en fin de journée, lorsque les Royal Falcon de Jordanie clôturent la journée avec une démonstration qui en séduit plus d’un, la météo est bonne.

Samedi soir, nous sommes près de 400 personnes regroupées dans l’un des hangars de la Blécherette pour le repas qui rassemble pilotes, équipages et bénévoles. Là encore, c’est une réussite. Tous les convives sont bluffés par la qualité du repas. La musique est bonne elle aussi : un groupe de country s’est déplacé pour l’occasion. Les Royal Falcons montent sur scène pour remercier l’organisation. Le président du Comité, Charles Trachsel, prend le micro à son tour et félicite les bénévoles pour leur travail. Il a les yeux qui brillent l’Charly ! Va-t-il verser une petite larme ? Eh bien non, pas le temps ! Il nous invite à quitter le hangar car à l’extérieur, Henry Bohlig se lance dans un magnifique spectacle de nuit avec son planeur qui, oh surprise, est armé de feux d’artifices en bout d’ailes. Bref, c’est donc bien repus et charmés que les locaux rentrent chez eux et que les pilotes se dirigent vers leur hôtel où ils partageront encore un dernier verre.

Dimanche 28 août :C’est un ciel sans nuage qui se révèle tôt le matin. Le programme déjà bien garni de la veille promet d’être encore plus beau pour cette dernière journée de La Fête de l’Aviation 2011. Dès 08:00, les premiers spectateurs arrivent. Plus tard, ils seront près de 30'000 ! Dans le public, une petite fille explique à son papa que quand elle sera grande, elle fera comme les Wingwalkers : « de la gym » sur l’aile d’un avion. A midi, pendant que les équipages se restaurent, des véhicules de la Deuxième Guerre défilent sur la piste et dans les hangars, de vieux coucous sont également présentés au public. Eux aussi séduisent. Mais la fin du meeting approche. En fin de journée, les premiers avions commencent à repartir. Ils ne s’arrêteront pas jusqu’à ce qu’il n’y ait plus un aéronef sur le tarmac lausannois. Les organisateurs qui, deux semaines avant le début de la manifestation, se réjouissaient que tout cela se termine, regrettent d’avoir pu y penser. De même, le baby blues étant quelque chose de typiquement féminin, ce n’est pas Charly qui versera sa petite larme. Mais plus d’une larme il y aura !

Allons donc… Chers bénévoles, chers pilotes, chers équipages, cher public, chers sponsors, au nom de tout le Comité d’organisation, MERCI ! Merci d’avoir contribué à la réussite de ce meeting, que ce soit par votre travail ou votre présence. Merci d’avoir fait de cette fête un moment extraordinaire de la vie de l’Aéroport de la Blécherette.

Marie-Dominique Schenk